Vespa Primavera lên Full đồ chơi sơn tĩnh điện tại Hoàng Trí Shop

Vespa Primavera lên Full đồ chơi sơn tĩnh điện tại Cửa hàng phụ kiện xe máy Hoàng Trí

Vespa Primavera đang là loại xe đang thịnh hành tại thị trường Việt Nam, không chỉ cánh phụ nữ mà đàn ông cũng rất yêu thích loại xe này. Với kiểu dáng thời trang, phong cách Vespa Primavera đã nhanh chóng có được sự quan tâm của người tiêu dùng và những món phụ kiện dành cho dòng xe này cũng phát triển từ đó. Vespa Primavera được xem là loại xe vừa người nhưng chưa phải là kích thước nhỏ gọn, và rất dễ xảy ra trường hợp va quẹt khi di chuyển trên đường. Biết được điều đó Hoàng Trí Racing Shop đã cho ra rất đa dạng loại khung giữ gìn cho dòng xe này. Được biết đến Cửa hàng đồ chơi xe máy Hoàng Trí là cửa hàng chuyên phân phối những sản phẩm dành cho dòng xe Vespa, anh khách quê gốc Quảng Bình sống tại Hồ Chí Minh đã không ngần ngại đến shop và đã lên những món linh kiện, đồ chơi sơn tĩnh điện cho Vespa Primavera gồm:

- Khung Vespa Primavera, Vespa Sprint sơn tĩnh điện loại B1

- Baga sau có quai Vespa Primavera, Vespa Sprint sơn tĩnh điện

- Baga trước Vespa Primavera, Vespa Sprint sơn tĩnh điện

- Ốc chân kính Rizoma

- Baga tay Domino

- Gù xéo Rizoma

- Kính hậu CRG - chân kính Rizoma

Một lần nữa cám ơn anh khách sở hữu chiếc Vespa Primavera đã ghé ủng hộ shop. Anh em nào có nhu cầu trang trí đồ chơi cho các dòng xe Vespa thì ghé ủng hộ shop nhé.

Thông tin cửa hàng:

nơi 1: 158 -162 Hàn Hải Nguyên, P.8, Q.11, HCM

Tel Phone: (028) 6 271 3025

Mobifone:0909 50 30 25 - 0909 60 30 25

địa chỉ 2: số 586 Phạm Thế Hiển, P.4, Quận 8, Quận 8, Hồ Chí Minh

Tel Phone: (028) 6 68 63 586

Mobifone:0909 17 47 13 - 0909 47 47 13

Khung sơn tĩnh điện B1 cho Vespa Primavera

Baga sau có quai sơn tính điện lắp Vespa Primavera

Vespa Primavera đỏ nhám độ Full set sơn tĩnh điện cho xế yêu

Phần khung sau B1 sơn tĩnh điện

Ốc chân kính Rizoma

Kính hậu CRG lắp cho Vespa Primavera

Bao tay Domino và gù xéo Rizoma

Baga trước sơn tĩnh điện lắp chuẩn chp Vespa Primavera

Vespa Primavera trông cao cấp hơn hẵn

Cận cảnh baga trước Vespa Primavera sơn tĩnh điện

Một góc chụp khác của xế yêu

Vespa Primavera đến Cửa hàng phụ kiện xe máy Hoàng Trí để tân trang xe máy

Bao tay Domino và gù tai lái Rizoma màu đen

Baga trước sơn tĩnh điện lắp chuẩn Vespa Primavera

Trông chiếc xe cứng cáp hơn hẵn

Vespa Sprint độ đồ chơi xe xuất sắc tại Hồ Chí Minh

Mẫu xế yêu tay ga thời trang Piaggio Vespa Sprint cũ của một người chơi Sài Gòn đã được độ lại với danh sách dài những món "đồ chơi" đắt tiền, hàng độc đầy bắt mắt và cá tính.

Dựa trên địa điểm chiếc Vespa Primavera ra trước, Piaggio Vespa Sprint 125 là mẫu xe tay ga thời trang với thay đổi chính nằm ở phần đầu góc cạnh hơn và bánh lớn hơn, hướng tới nhóm đối tượng là nam giới. Được sinh ra nhằm thay thế cho chiếc Vespa S trước đây, Sprint 125 hiện đang có giá 75,5 triệu đồng tại Việt Nam.

Vốn được coi là một mẫu xe ga "dạo phố" thế nhưng Vespa Sprint cũng có lượng "đồ chơi" khá lớn, được các hãng có tên tuổi phát triển dành riêng cho dòng xe này. Để khiến chiếc Vespa Sprint của mình đẳng cấp và thể thao hơn mà không mất đi kiểu dáng tinh tế nguyên bản, một người độ xe Sài Gòn đã cất công trang bị cho xế yêu hàng loạt phụ tùng độ nhập ngoại.

"Xác xe" để tiến hành bản độ này là một chiếc Vespa Sprint 125 với màu xám mờ Grigio Titanio mạnh mẽ. Ở phía trước, phần đầu của chiếc Vespa Sprint đã có điểm nhấn là khung ốp đèn pha của hãng Zelioni, với các thanh nan chạy ngang đèn pha mới lạ.

"Dàn chân" trước của chiếc Sprint vẫn giữ nguyên mâm 5 cánh 12 inch nguyên bản, nhưng đã được độ lại khá "khủng" với Phuộc Ohlins cùng hệ thống phanh bao gồm đĩa Braking và heo Brembo 2 pis billet. Một số chi tiết "kiểng" như chắn Phuộc bằng sợi carbon và ốp "giò gà" Zelioni tạo thêm điểm nhấn cho bánh trước chiếc xe.

Ở phía trên khu vực tay lái, chiếc xe Vespa Sprint độ cũng được giữ nguyên cụm đồng hồ nguyên bản. Tuy nhiên bao xung quanh đồng hồ này là những điểm nhấn như "mào" chắn gió và viền ốp bằng sợi carbon của Zelioni. Nằm phía dưới cổ chiếc xe là cục trợ lực trung tâm Ohlins được gắn khéo léo, với nhựa cổ được khoét gọn gàng theo trợ lực

Ở phía hai bên tay lái của xế yêu cũng có điểm nhấn là cặp cùm phanh Brembo RCS đem tới cảm giác phanh thật và an toàn hơn. Đi kèm với cặp cùm Brembo là bình dầu AEM Titanium, trong khi hai tay nắm nguyên bản đã được thay bằng tay Renthal êm hơn.

Các chi tiết ốp bằng nhôm CNC của Zenioli khiến cho khu vực động cơ của chiếc Vespa trông sắc sảo hơn. Giống như phía trước, hệ thống phuộc nhún sau cũng đã được độ lại với phuộc nhún Ohlins bình dầu rời. Vốn sử dụng phanh đùm phía sau, chiếc Vespa Sprint đã được cải tiến lên hệ thống phanh đĩa với đĩa phanh Galfer và heo Brembo 2 piston đối xứng billet đẳng cấp.

Khối động cơ nguyên bản của Vespa Sprint đã đáp ứng đủ nhu cầu "chạy phố", chính Bởi vậy chủ xế yêu đã không can thiệp tới cỗ máy này. Thế nhưng, để khiến xe nổi tiếng nổ mạnh mẽ hơn, hệ thống xả nguyên bản đã được độ cổ full và lon pô Remus bằng sợi carbon.

Mẫu xế yêu tay ga Piaggio Vespa Sprint độ kiểng thời trang của dân chơi Sài Gòn này đã được độ lại với danh sách dài những món đồ chơi xe Vespa hàng độc, đắt tiền không chỉ khiến cho nó có vẻ ngoài tinh tế mà còn năng động, mạnh mẽ hơn

Nguồn : quangninh24h.com

Tác giả bài viết : Võ Tâm